【2024年06月18日讯】（记者李梅橙县报导）6月15日，欧盟志愿者们在杭廷顿海滩市为罢免纽森请愿书征集签名，欧盟这是州长加文·纽森（GavinNewsom）于2022年底胜选连任后，再次面对加州选民提出罢免。

这也更加凸显出对查重机制作出梳理、克兰反思和改进的重要性和紧迫性。任何涉及面广泛的机制，签署都很难做到面面俱到、无懈可击，这完全可以理解。

作为文科生，双边笔者不得不在递交查重前将文中必要内容逐字修改。为了防范抄袭、安全维护学术规范，查重无疑有其必要性，但要避免其违背自身初衷，还需顺应实际情况，作出相应改变。此外，协议设置申诉复审机制，也有利于使查重机制更加精准。

这种形式的降重，欧盟不仅无法提高论文质量，往往还会消磨论文的学术价值。为了确保论文通过学校审核，克兰许多学生都会先在电商平台购买查重服务。

例如，签署一篇论文的文献综述，反映着作者对现有研究的了解程度，本应在研究范围内多多益善，却常因重复率高而被大段割爱。

理论上，双边查重机制能有效地打击抄袭、鼓励创新。符合资格的车辆续航里程至少要达到100英里，安全并需经过加州汽车维修局授权人员的检测。

协议加州州长加文·纽森于2023年1月3日在洛杉矶发表演说。完成此类改装的时间长短取决于车辆的类型，欧盟有些车型可能需要更多空间来安装电池。

【2024年06月18日讯】（英文记者TravisGillmore报导／张纯之编译）面对至少450亿美元的预算缺口，克兰加州州长加文·纽森（GavinNewsom）近日否决了一项为那些将传统汽车改装为零排放车的消费者提供补贴的法案。纽森强调，签署加州已有超过180万辆零排放车辆，正逐步向其环境目标迈进。